汽車電線束如何檢測?
【摘要】:我們都知道汽車屬于精密儀器,尤其是汽車日益智能化的今天,汽車電線束是整車電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。正是因為汽車電線束的連接,汽車上各電子儀器才得以正常運轉(zhuǎn),并實現(xiàn)各種智能化的功能。 |
我們都知道汽車屬于精密儀器,尤其是汽車日益智能化的今天,汽車線束是整車電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。正是因為汽車電線束的連接,汽車上各電子儀器才得以正常運轉(zhuǎn),并實現(xiàn)各種智能化的功能。但是汽車線束屬于多部件的集束產(chǎn)品,它的檢測部件就包含了導(dǎo)線檢測、護(hù)套檢測、端子檢測、緊固帶檢測、熱收縮管檢測、亞敏膠帶檢測、銅編織線檢測、密封圈檢測等等。而且檢測涉及的材料也包含了橡膠材料檢測、塑料材料檢測、金屬材料檢測等多個領(lǐng)域。這樣就給汽車線束檢測工作提出了挑戰(zhàn)。
一、檢測項目
電纜電線檢測作為實驗室的優(yōu)勢檢測服務(wù)領(lǐng)域,一直都是我們重點研究對象。而汽車電線束的各部件性能分析,也是我們業(yè)已成熟的服務(wù)檢測產(chǎn)品。參考QC/T 29106-2014,汽車線束檢測項目包括了外觀檢測、電束線尺寸測量、端子與電線的連接、接點檢測、橡膠件防水性能、電性能、耐溫度性能、耐濕度性能、耐振動性能、耐鹽霧性能、耐化學(xué)性能等等。當(dāng)然這些檢測項目又會細(xì)分很多具體項目。
以端子與電線的連接檢測為例,首先我們要檢測端子與電線的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強(qiáng)度、電壓降、釬焊連接等等項目。其中絕緣層連接,我們可以通過彎曲試驗來檢測,而連接強(qiáng)度,則可以通過測量最小拉力值來反應(yīng)。
二、檢測設(shè)備及實驗
汽車線束尺寸測量,需要用到的儀器有鋼卷尺、專業(yè)檢具、量角器。涉及到的試驗有端子與電線的連接試驗、絕緣層壓接彎折試驗、導(dǎo)體壓接區(qū)橫斷面試驗、連接強(qiáng)度試驗、電壓降試驗、接點試驗、濕區(qū)接點浸水試驗、接點撕裂力試驗、橡膠件防水性能試驗、電性能檢測試驗、以及相關(guān)的耐候性試驗(耐化學(xué)、耐低溫、耐高溫、耐溫度變化、耐溫度和濕度變化)、耐振動試驗等等。
三、推薦檢測指標(biāo)
所以檢測工程師總結(jié)的汽車線束檢測項目主要有電氣性能我們可以檢測其額定電壓、額定電流、溫升、接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度、耐電流循環(huán)等指標(biāo)。機(jī)械性能我們可以檢測其插入力、拔出力、端子保持力、掛接強(qiáng)度、解鎖力、抗機(jī)械沖擊性能等指標(biāo)。環(huán)境性能可以檢測氣密性、防水性、耐鹽霧性、耐熱老化、耐油液等等。
事實上,不管如何,汽車線束檢測還是應(yīng)該根據(jù)客戶的需求來定。有的生產(chǎn)廠商會對線束子部件的耐急速電流性能、耐彎曲性能、耐冷、耐酸、耐臭氧性能進(jìn)行檢測。這也是根據(jù)其產(chǎn)品應(yīng)用的工作環(huán)境的考量。也有從成本考慮刪除一些不必要的檢測項目。這都需要我們進(jìn)行科學(xué)合理地制定檢測方案。
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